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激光焊接技術汽車線束焊錫

作者:admin時間:2020-11-05 10:10 次瀏覽

信息摘要:激光焊接機在焊接汽車線束導線和端子接頭方面不同于烙鐵自動焊接機。目前,傳統的焊接已經不能滿足日益高的技術要求和條件,因此激光焊接有很大的發展空間。
在我國近年來完成的一些標志性工程中,激光焊接技術也發揮了不小的作用。目前,傳統的焊接已經不能滿足日益高的技術要求和條件,因此激光焊接有很大的發展空間。激光技術涉及材料科學、力學、計算機科學等。
激光焊接技術設備——激光焊錫機
激光焊接機在焊接汽車線束導線和端子接頭方面不同于烙鐵自動焊接機。烙鐵焊接機利用發熱芯的電磁加熱,通過熱傳導向導線和焊點輻射熱能,在實際生產過程中容易燒壞導線和端子的塑料。激光焊接采用非接觸式局部快速加熱,在熱能沒有完全傳遞到沒有焊接的區域時完成焊接,具有效率高的特點。此外,激光焊接不需要烙鐵焊接,也沒有耗材,完全避免了焊接頭磨損和加熱芯損壞問題造成的焊接不良。
激光焊接汽車線束
終端焊接解決方案:
在激光焊接過程中,必須采用閉環激光焊接控制系統。目前力激光模塊的溫度反饋速度為每秒10000次。閉環控制系統和高頻溫度采集操作可以保證焊接過程中的溫度精度,大大避免了溫度過載和溫度不足的缺陷。由于汽車端子有一定的散熱,一般我們用激光將焊接好的端子預熱到350,在送錫絲的過程中,激光的溫度要高于預熱溫度,比如370。錫交付和沉淀后,應持續加熱焊點,直到錫擴散到焊點上。這個過程中散熱最快,溫度要控制好。
如何解決焊接過程中的溫度過載?
由力激光焊接模塊可以同時控制溫度和功率兩種模式。它可以根據溫度曲線數據跟蹤溫度過載時使用的功率,然后用功率限制這個時間點,可以有效避免溫度過載。
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